В “Укрзалізниці” заявили, що заплатять майже 7 млн грн не за звичайні штори, а за вогнетривкі ролети. Так у компанії відреагували на скандал навколо закупівлі, який виник через припущення, що буде закуплено звичайні тканинні “фіранки”.
Як пояснили в самій “Укрзалізниці”, продукція, на яку оголошено тендер, “має низку технічних вимог та особливостей”. Зокрема:
- каркас ролет має бути спеціально виготовлений під конкретні розміри алюмінієвого профілю;
- “одна штора-ролета розсіює світло, інша – виконана з непрозорого матеріалу”;
- штори-ролети обов’язково повинні бути виготовлені з вогнетривкої тканини та фіксуватися в заданому положенні, відповідати вимогам щодо витривалості тощо.
“Укрзалізниця” планує закупити спеціальні вогнетривкі подвійні конструкції-ролети, а не звичайні тканинні штори. Такими шторами зі старих вагонів із дерев’яними рамами окремі телеграм-канали та ЗМІ ілюстрували повідомлення про закупівлю, і це, звісно, викликало непорозуміння щодо цін”, – повідомили там.
При цьому в “Укрзалізниці” наголосили: вартість цієї продукції за результатами торгів вдалося знизити порівняно з попередніми закупівлями цієї ж продукції, що відбулися у першій половині 2023 року. Адже “до тендера приєдналися два постачальники, і кінцева ціна під час торгів стала нижчою”.
“Очікувана вартість закупівлі була сформована на основі надання комерційних пропозицій від постачальників і склала 7 010 100 грн (7 млн 10 тис. 100 грн. – Ред.). Тобто вартість широкої ролети – 7550 грн, а вузької – 7000 грн. Переможець торгів погодився поставити всю продукцію за 6 916 100 грн (6 млн 916 тис. 100 грн. – Ред.), що менше за ціну 2023 року. …Перевірено, що ціни закупівлі УЗ не вищі за вартість аналогічної продукції у комерційних закупників”, – розповіли у перевізнику.
Скандал зі шторами для “Укрзалізниці”
Заява “Укрзалізниці” стала відповіддю на скандал, що спалахнув у мережі у зв’язку із зазначеною закупівлею. Справді, у низці ЗМІ проілюстрували відповідні матеріали фотографіями зі звичайними фіранками. А також висловили припущення, що “значні суми виділяються на такі, здавалося б, прості речі, як штори”.
Як повідомляв OBOZ.UA, тим часом “Укрзалізниця” запустила постійний поїзд між Києвом та Одесою. Він буде денним – рейси здійснюватиме Інтерсіті+.
Джерело: OBOZ.UA
