Війна

На півдні росіянам влаштували "конкретний інфаркт міокарда", - Лакійчук

Удари Сил оборони України по логістиці російських військ на півдні фактично спричинили для окупантів ситуацію, яку можна схарактеризувати як "інфаркт міокарда". Таку оцінку в ефірі "Українського Радіо" озвучив керівник безпекових проєктів Центру глобалістики "Стратегія 21" Павло Лакійчук.

За його словами, ситуація на фронті безпосередньо залежить від стану ворожої логістики. Експерт нагадав відомий принцип: тактика виграє бій, а логістика – війну. І саме на південному напрямку російська армія нині стикається з дедалі більшими труднощами із забезпеченням.

Лакійчук зазначив, що українські сили системно б’ють по ключовій транспортній артерії, яка пов’язує окупований південь із територією РФ. Йдеться не лише про Керченський міст, а про всю логістичну систему загалом – автомобільне та залізничне сполучення, поромну переправу, а також морські перевезення між Новоросійськом, Темрюком, Феодосією та Севастополем.

Наслідки цих ударів уже відчутні навіть у цивільному секторі окупованого Криму. За словами експерта, на півострові виникають проблеми з паливом, і дефіцит бензину стосується не лише військових потреб.

Щоб компенсувати втрати, росіяни створили альтернативний маршрут – так звану "Тавріду-2". Якщо "Тавріда-1" – це траса від Керчі до Сімферополя, то новий логістичний коридор проходить через Темрюк, Маріуполь, Бердянськ, Мелітополь і Джанкой. Окупанти намагалися активно розбудовувати там як залізничне, так і автомобільне сполучення.

Втім, за словами Лакійчука, українські сили також взялися за ураження цієї артерії. Причому тепер мова йде не лише про роботу спецслужб чи далекобійних засобів ураження.

"Там намагалися вони (окупанти – УНІАН) розбудувати і залізницю, і автомобільні шляхи. І мало того, що наші стратегічні сили, тобто СБУ, ГУР МО, Сили спеціальних операцій, Сили безпілотних систем щільно на них налягли, але ураження цього маршруту переходить вже до лінійних задач", - сказав аналітик.

Реклама

Експерт звернув увагу на заяви командира 3-го армійського корпусу Андрія Білецького щодо контролю над логістичними маршрутами поблизу Маріуполя. Це, на його думку, свідчить про те, що й друга стратегічна артерія росіян фактично перебуває під ударом.

"…коли Білецький говорить про те, що корпус бере під контроль логістику, це говорить про те, що друга артерія теж перерізана. Фактично, це вже такий конкретний "інфаркт міокарда" на півдні. І як результат ударів по логістиці, і не тільки, на південному напрямку маємо дещо кращу ситуацію", - вважає експерт.

У результаті ситуація для окупаційних військ на півдні стає дедалі складнішою. Лакійчук вважає, що нинішні проблеми із забезпеченням можуть бути однією з ознак поступового перелому на цьому напрямку.

Водночас на сході України ситуація залишається значно важчою. Там російська армія має більше можливостей для маневру та альтернативних маршрутів постачання, тому перерізати логістику дуже складно. Саме тому, за словами експерта, ворог продовжує зберігати активність на Донеччині, де зосереджений його головний наступальний напрямок.

Реклама

"Так уже історично склалося, не можна перерізати одну трасу, і все. Є можливості обходу, і з цим справитись значно складніше. І в тому числі через це ворог на сході має більше успіхів. Ну, і це ж напрямок головного удару. Напрямок головного удару в них спрямований на північний захід Донеччини, а допоміжний – от на півдні, на Запорізькому напрямку", - пояснив аналітик.

Удари по логістиці РФ на півдні

Нагадаємо, офіцер безпілотних сил 1-го корпусу Нацгвардії "Азов" розповів, що операція з ураження ворожої логістики проводиться за чітким планом і вже суттєво впливає на спроможності армії РФ на фронті.

Військовий зазначив, що спочатку ЗСУ зосередилися на трасі Маріуполь – Донецьк, якою проходив основний потік постачання для окупантів. Потім розвідка зафіксувала, що через Маріуполь до логістичних вузлів надходить ще більше боєприпасів, які розподіляються на північний напрямок, а також на Запорізький фронт та до Криму. Тоді Сили оборони почали брати під контроль і ці маршрути.

Джерело: УНІАН